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Nonunderクラス　2st/4st車両
全ての車両は、次の項目が特に安全な状態であること。

1. エキゾーストパイプの取付けはボルト、ナットで確実に固定されていること。
2. ハンドルの先端は、丸みを帯びた固形物質が詰めてあるか、ゴムで覆われていること。
3. レバー、ペダル、ステップ等の先端は、丸みを帯びた形状であること。
4. ハンドルの切れ角は、左右いっぱいにきった状態でもハンドルレバーと車両の隙間は、30mm の隙間があること。
5. フェアリングは、振動等で容易に脱落しないように確実に固定されていること。
6. エンジンまわりは、オイル汚れ等完全に除去されて、オイル漏れがないこと。
7. 全ての車両はオイルドレンボルト、フィラーキャップがワイヤーロックで固定されていること。
8. 全ての車両は、キャブレターのエアベント、ブリーダーパイプからガソリンキャッチタンクへ確実に装着されていること。ガソリンキャッチタンクには空気穴を設けておくこと。
9. フェアリング装着車のときは、出荷時同様フェアリング装着しなければならない。ただし、出荷時にフェアリングが装着されていないものは除く。（NS50F はゼッケンプレートのみで可とする。）
10. タイヤは、一般市販公道用タイヤのみ使用可とする。（スリックタイヤ使用不可、ハンドカット禁止）
11. ドライブスプロケットカバー、チェーンガードを確実に取付けること。
12. 車検の確実性、トラブルの早期発見のためにきれいに整備清掃されている車両のみ車検を受けることができる。
13. ラジエタークーラントの使用は不可。水道水を使用すること。（２ｓｔのみ）

2サイクル車両

参加可能車両

• 排気量が５０ｃｃ以上８０ｃｃ未満のミッション付きの車両であること。
• 排気量が５０ｃｃ以上の車両はマフラーがノーマルであること。

交換及び変更可能なもの

• 上記（1..2）が守られえいれば上限なし。

４サイクル車両

参加可能車両

• 排気量が１００ｃｃ以上１２５ｃｃ未満の車両であること。

交換及び変更可能なもの

• 上記（1）が守られていれば上限なし。